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    “欧洲内部我们有船。”麦克莱恩，“但我的船，跑不了远洋。”

    

    “你的船跑支线。”陈维廉，“集装箱从亚洲运到欧洲，在你的支线船上转到北欧和地中海沿岸。

    

    这样我们就不需要每一个港口都有干线船停靠。”

    

    哈里森点了点头，这个方案效率最高，成本最低。

    

    干线船跑远洋，支线船跑短途，集装箱在枢纽港中转。

    

    这套模式在后世是常识，在一九五六年，只有极少数人想得到。

    

    “半岛东方的董事会里，有人想跟我们谈和。”

    

    哈里森这话的时候，语气很随意，但陈维廉听出了试探的味道。

    

    “你们的制裁要持续多久？”

    

    “持续到他们把违约金付清，并且公开道歉。”陈维廉很是硬气，“合同就是合同，你可以撕，但你要付出代价。”

    

    哈里森没有再问了，反正也只是受人所托而已，又不是自己赔钱。

    

    半岛东方要么低头赔钱，要么丢掉远东市场。

    

    麦克莱恩突然问了一句：“你们知不知道，苏伊士运河，什么时候能通？”

    

    陈维廉和哈里森对视了一眼。

    

    “不知道。”陈维廉，“沉船要清，水雷要扫，没有半年下不来。”

    

    “那半年内，我们还是走好望角。”

    

    “对。”

    

    三个人都默契的沉默了。

    

    谁都没有出那句话，运河堵得越久，运价就越高，他们的船就越值钱。

    

    但谁也不想先开口。

    

    这不是什么见不得人的事，这只是生意。

    

    但在座的三个都清楚，有些话可以想，可以，但不能在谈判桌上。

    

    哈里森站起来，走到酒柜前，拿出一瓶威士忌和三个杯子。

    

    “谈完了，喝一杯。”『加入书签，方便阅读』
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