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正文 第486章 裂痕(第1页/共2页)

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    陈启看到赵北那条消息时,墙上的红圈还停在日历正中间。

    商飞国际业务部的电话很快打进来,邮件同步到陈启电脑上,附件是一份马来西亚航空的正式技术考察申请函。

    陈启打开PDF,落款是马来西亚航空技术采购办公室,申请范围高空台数据、FADEC第四轮报告、维护成本预估、首飞后跟踪计划。

    商飞国际业务总监在电话里说:“马来西亚航空正式申请技术考察,要求全套参数。”

    陈启把申请函放大到申请范围那一页。

    “全部给。”

    电话那头停了一下。

    “包括FADEC全量记录?”

    “包括。”

    陈启把PDF推回屏幕中央。

    “长江-1000A最怕被拦在门外,既然人家要看,就让他们看全套。”

    商飞国际业务总监应下,陈启挂掉电话后,把马航申请函打印出来,贴在白板上泰国航空下面。

    白板上,泰国航空,马来西亚航空,两份申请并排挂着,旁边是30天红圈照片。

    何明远的视频接入,屏幕上先出现一张东南亚航线图,吉隆坡,新加坡,曼谷,胡志明,雅加达,几条航线交在一起。

    何明远把马来西亚航空机队结构表切到右侧。

    “马航机队里宽体机更新需求很明显,过去几年一直被GE和罗罗卡在维护费用上,技术评估本身就有动力。”

    陈启看着航线图上吉隆坡到伦敦,吉隆坡到悉尼的几条长线。

    “他们急的点是成本?”

    “成本,维护周期,还有新加坡航空。”

    何明远把新加坡航空的航线图叠上去。

    “马航和新加坡航空是直接竞争对手,一家动了,另一家必须跟,不然技术储备差距会被市场看见。”

    陈启把新加坡航空四个字写到马航旁边,括号里写了两个字,观察。

    何明远继续说:“马航正式发函,意味着排他条款已经从威慑变成成本,航司开始算哪条路更便宜。”

    陈启放下笔。

    “新加坡那份法务意见呢?”

    “上午刚拿到,我等会儿投给你。”

    何明远切换文件,屏幕短暂黑了一下,再亮时,画面换成一份日文会议纪要的扫描件,右上角盖着IHI东京总部内部会议水印。

    陈启靠近屏幕,看到标题。

    《关于GE单方面调整排他条款对外表述的应对策略》。

    何明远把纪要往下拉。

    “这是IHI昨天的紧急董事会,起因就是GE亚太总裁三天前发给东京那封邮件,GE要求暂停强调排他条款的法律绝对性,IHI内部反应很大。”

    陈启逐行往下看,纪要里写着几名董事要求GE说明真实意图,另有一段提到中国反垄断审查已打中GE在华维修业务,IHI精密铸造厂同样面临审查风险。

    屏幕滚到页边时,一行手写旁注被黄色框标出。

    GE在给自己留退路,IHI别做炮灰。

    陈启的手指停在桌面上。

    何明远在视频那头说:“这句是IHI社长手写旁注,原件影印里保留得很清楚。”

    陈启把那行字截下来,拖到白板电子文档里。

    “GE退,IHI慌。”

    何明远点开另一张邮件关联图,GE三天前的内部邮件,商务部反垄断公告,IHI董事会纪要,被三条线连在一起。

    “外面那记反垄断打在利润中心,真正让联盟裂开的,是GE自己先露了后路。”

    陈启把IHI旁注打印出来,贴在GE-IHI联盟下方。

    “排他条款法律风险需要重新评估,这句话出自GE
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