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正文 第557章 梁四成,李爱国的新建议,极端行车实验计划(第1页/共5页)

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    (57年的长江大桥,高耸的塔楼是桥头堡)

    

    在随后的几天时间内,李爱国跟老猫数次巡视大桥,调整防御方案。

    

    水面增设了巡逻艇,桥头堡外筑起了护栏,另外调集了五百位卫士作为后备人员驻守两岸。

    

    大桥的防御水平直线上升。

    

    防御已成,只待敌人。

    

    只是跟预想的一样,袭击并没有到来,周文忠难免有些着急了,老猫和李爱国却很淡定。

    

    他们知道敌人一定在暗中盯着这边。

    

    并且,李爱国现在还有重要的事情要做,那就是参与大桥铁路桥的行车实验工作。

    

    抵达汉阳的第三天,李爱国和131司机组,还有江安机务段的同志,参加了武汉大桥工程局(今中铁大桥局集团的前身)召开的会议。

    

    按照大桥指挥部的计划,整个行车实验需要进行三天,测试的内容包括火车客运满载,货运满载,甚至还包括火车出现事故停在大桥中间。

    

    “实验的项目已经发到你们手里了,实验关系到铁路桥是否能够保证安全,我希望你们一定要压根按照计划书进行实验。”

    

    在会议上,一个身穿灰色中山装的领导站在主席台上,缓声讲出了行车的具体要求。

    

    他戴着一副圆框眼镜,显得格外沉静,两手插兜,给人一种沉郁的感觉。

    

    虽然他极力掩饰,李爱国依然能看得出来,他一条腿比另外一条腿短,脚上那双皮鞋应该是特制的鞋子。

    

    李爱国看着此人,总觉得有点眼熟,但是又记不起来在哪里见过。

    

    这时候,邢段长站起身表态:“梁委员,您放心,我们的火车司机都是老司机,绝对不会出岔子。”

    

    梁委员.李爱国猛地瞪大眼睛。

    

    此人应该就是现代中国古建筑的解密者、传承者和保护神——梁四成了。

    

    当然了,对于大众来说,梁公的儿子,林慧因的丈夫这两个名头可能会更加响亮。

    

    李爱国这才想起来,梁四成是长江大桥技术顾问委员会委员,也是大桥的设计者之一。

    

    梁四成是个非常聪明通透的人。

    

    他是北洋二代出身,却没有走仕途,反而通过自己的努力,变成了学二代。

    

    解放后,那些北洋二代被横扫一空。

    

    不掺和政事,只做学问的梁家反而没有受到影响,甚至得到了重视,出现了一门三院士的盛况。

    

    林慧因被誉为民国第一才女。

    

    梁四成比林慧因要聪明多了,知道要低调一点,好好做学问,才是长久之路。

    

    林慧因就整个一个没有长远眼观,交往的那些人净把她往沟里带。

    

    梁四成去年当选了建筑学会副理事长,是长江大桥技术顾问委员会委员。

    

    主持今天的会议,也是理所当然的事儿。

    

    看到前门机务段抢了先,江岸机务段的孟段长也不甘示弱。

    

    “领导,您放心,我们江岸机务段的江山和刘大利同志都是最优秀的火车司机,他们肯定能够完成任务。”

    

    邢段长站起身接着说道:“我们前门机务段的曹司机和李司机都是国内一流的火车司机。

    

    他们执行过上百次行车任务,从来没有出现过问题。”

    

    “那好吧,大家伙都有任务在身,如果没有意见的话,现在散会!”

    

    梁四成见两人杠上了,很宽厚的笑了笑点点头,便准备宣布会议结束。

    

    突然。

    

    角落里举起了一只手。

    

    “领导,我能提一点小小的建议吗?”

    

    江岸机务段火车司机刘大利看到李爱国举起了手,惊讶的嘴巴几乎能吞下鸭蛋。

    

    勇。

    

    这火车司机真是够勇的。

    

    真的以为这里是京城啊,别人都照顾你?

    

    梁委员是通天的人物,能够直接跟大佬们面谈的!

    

    看到李爱国举起了手,邢段长吓得额头上的汗水都快冒出来了。

    

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