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    “既然大佬都这么说了，那给我们分析分析，那玩具车的厉害之处？”另一位水友不服。

    “你们知道判断自动驾驶安全法则最主要的一个标准是什么吗？”那大佬发问道。

    “是什么？”水友问。

    “是车速和安全车距！”大佬发来弹幕。

    “不管车子的本身防御能力怎么样，只要控制好车速和车距，那么便能保证，自动驾驶的车辆足够安全！”

    “所以，不管是华伟，还是特使拉的安全检查员，判断自动驾驶可不可以的第一个标准都是看车速和车距！”

    “看它们是不是能在复杂的路况中，调节自身的变量，始终维持着和前方车子的安全距离！”

    “如果连这都无法保证，那么自动驾驶就是空中楼阁，无法上路！”

    大佬发来弹幕解释。

    安全车距？

    这一点很好明白，水友们不再提问，只是耐心的看着。

    “我们华伟的安全车距标准便是，重1.5顿以下的、制动普通的车型，100码车速，安全车距为100m，而后80为80,60为60，30到40之间，车距不低于30m，20码以下，不得低于10！”

    “而你们看那玩具车，不管是超车前，还是超车后，与前方的车距，目测始终在30米左右，这就足够说明，在处理车距的上，这玩具车已经达标了！”

    大佬感叹。

    看完弹幕，那位水友不服：

    “哈哈，30米？不是说60码车速，必须60米吗？怎么现在玩具车才30米，你们就觉得达标了？”

    看到这位水友的发言，大佬摇了摇头，不想跟这种杠精说话。

    “噗嗤！”

    不过，他不说，其他水友却说了。

    “哈哈，楼上的人是想笑死我吗？”

    “这么简单的问题，还要想？”

    “九年义务教育任重道远啊！”

    “尼玛，老子小学毕业的都看不下去了！你没看到大佬说的是标准的家用车型的车距标准吗？那玩具车够得上标准家用车型吗？”

    “笑死我了。龙国人都知道，安全车距肯定跟车子的惯性有关！”

    “而惯性跟车子本身的质量有关！”

    “我目测，那玩具车的重量，恐怕半吨都没有吧？如此的话，它的车距减半，并不是不可理解的事情！”

    那位水友见状，还是叫嚣着。

    “哼，质量不到半吨又怎么样？万一它的制动减速不行呢！”

    看到这弹幕。

    “说得很好，请你下次别再说了！”

    “我靠，杠精牛逼！杠精再见！”

    “妈妈问我为啥提前下班，我说工地里的钢筋都被人抬完了！”

    “真是脑瘫！”

    “……“

    其他水友纷纷发言嘲讽。

    “大佬，那玩具车制动能力，你看出来了，怎么样？”水友好奇道。

    “粗略来看，很定合格了，但具体的强度还没看出来！只有
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