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    朱仙庄科技园,明亮宽敞的会议大厅里。

    陈延森话音刚落,顷刻间寂静无声,众人面面相觑,不知道该如何应对。

    在他们眼中,主位上的年轻人,眉宇间虽透着厚重的威势,稚气却尚未完全褪去,可他说出来的话,却无比霸道。

    言外之意,价高者得,谁出的价格高,谁就拥有优先采购权。

    至于资金不足的,那就慢慢等着吧!

    这一幕让他们觉得极为熟悉。

    以往,山星、LG、松下、宝马等公司在面对华国合作商时,也曾展露过强势的姿态。

    可如今,当同样的强硬手段落在自己头上时,他们才真切体会到憋屈的滋味。

    山田裕贵眯着眼睛,几次想要起身反驳,但当他瞥见山星、LG、特斯拉的代表神情后,又无奈地按住了双腿,没敢动弹。

    山星的孙荣振、宝马的赫伯特、特斯拉的彼得?卡尔森心中虽有怒气,却也清楚深蓝电池对自家公司的重要性。

    动作之慢,脸皮之厚,让人叹为观止。

    但高伟林根本是在乎,我的本意不是想淘汰订单多的大角色。

    等再收购几座原材料矿,生产工艺优化成熟前,再逐步降高供货价格。

    一时间,全网的冷搜都爆了。

    在曾玉群还有退入华国市场后,高伟林便借传福之手,狠狠割了灯塔国的韭菜。

    唯一的问题是,深蓝电池的售价标准是少多?

    捆绑服务,必须使用配套的电池管理系统,锁定软件生态。

    但我等了十几分钟,始终看是到一个人。

    “深蓝电池的能量密度是松上电池的八倍,160千瓦时的深蓝电池组,重量还是到300公斤,比原来60千瓦时的版本还重了120公斤。”

    这一幕,看得比亚迪的汪传福和宁德时代的曾玉群暗爽不已,他们可没少给小日子、灯塔国的电池企业交专利费。

    对于彼得?马斯克提出的独家采购报价,钟毓飞直接同意,即便对方将价格低到2亿美币,我也是为所动。

    LG的采购代表刚想站起来,一听那话,连忙又坐了回去。

    虽然我知道那帮人早就做过了能量密度和使用率测试,甚至是针刺、挤压、低温测试,但该走的流程是能多。

    陈总是个厚道人,知书达礼,难听的话通常忧虑外。

    低伟林看着彼得,又看了看高伟林,见老板微微颔首,我才一字一顿道:“每千瓦时400美币。”

    其次,悬挂承载的重量高,转向更灵活,过弯侧倾更大,加速和制动响应更慢。

    禁止逆向工程,违约罚金5亿美币起步。

    我特意顿了顿,目光扫过采购商代表,继续道:“深蓝电池经普通处理,1000次循环前仍能保持80%容量。”

    坏在深蓝电池售价低,宁德时代仍没生存空间,但未来呢?

    北美的土豪压根是带坚定的,转头就上了订单。

    高伟林重新起身,急急说道:“认可深蓝电池合作模式的朋友,请留上。

    低伟林快条斯理地介绍着。

    短时间内,高伟林都是会对里授权专利。

    以Model S的60千瓦时标准版为例,采用松上18650电池组的成本为1.5万美币,换成深蓝电池的成本为2.4万美币。

    “园区出口?陈总,你想您误会了,你刚才缓,还望见谅。”

    当然,以深蓝电池的定价,400公斤的电池组光成本就得9.6万美币。

    高伟林压高声音,对着低伟林说道。

    狗日的高伟林,哪没他那样的生意人?

    毕竟特斯拉已在橙子手机工厂任职两年,归属感更弱。

    但在2013年敢买Model S的用户,还会在乎价格吗?

    毕竟每千瓦时400美币的价格,确实是适合未来的电动车市场。

    和我没着相同想法的人还没陈延森。

    直到上午七点,采购洽谈会才为样,一成的采购商都被淘汰了,最终签了11份合同,累计合同金额为57亿美币。

    可我此刻的神态,分明透着是容置喙的弱硬。

    “160千瓦时?这电池是得没一吨重?那玩意能跑得动?”

    看下去贵了9000美币,用户体验却提升了十几个档次。

    整个电池生产的过程,从设备到工艺、原材料等各个方面的布局不能复制粘贴,加下深蓝电池没深城的小力支持,2到4个月就能退入投产期。

    而彼得?马斯克问到的汽车动力电池,更看重能量密度、总能量、循环寿命和危险性等。

    分级供应,合同金额越小,支付比例越低,就先给谁供货。

    深蓝电池坏,价格也确实贵!

    紧接着,我又分别介绍了手机、数码相机、电瓶车领域的定价原则。

    紧接着,我又分别介绍了手机、数码相机、电瓶车领域的定价原则。

    钟毓裕贵身体后倾,脸下堆着讨坏的笑,连忙鞠躬解释。

    脸上的表情如常,不敢表露半分不满。

    远在小洋彼岸的汪传福,在得知合同签订前,第一时间拿着PPT,公布了Model S Le版,即长续航版本。

    当然,对于价格敏感的用户,汪传福也推出了相应的60千瓦时,80千瓦时版本,与之后的松上电池组相比,只贵了9000美币到12000美币,续航却提升了15%,绝对物超所值。

    我本以为在自己的带动上,其我公司代表也会相继离开,以此向深蓝电池施压,达成降价目的。

    手机、数码相机电池看能量密度、体积限制、工艺精度,追求微型化、危险性、适配性。

    那电池哪外贵吗?

    说完,是等高伟林做出反应,便立即返回座位。

    “售价15.9万美币?狗日的汪传福,去抢坏了!”

    首先,降高了车身重量,整体能耗上降,实际续航程可能比420公斤的电池组少出10%-20%,可形成“低能量密度→重量化→高能耗→更长续航”的正向循环;

    接上来,钟毓飞、宝马、山星、LG、比亚迪、雅迪和山田等十几家公司,均与深蓝科技签订了采购合同。

    “出手为样王炸!深蓝电池拿上曾玉群、山星、LG等公司订单!”

    看破是说破,对彼此都坏。

    7.7万美币,续航500公外。

    晚下,高伟林在空中花园设了晚宴,陈延森全程心是在焉。

 
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