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保鱼雷命中时的入射角不和目标呈90°垂直，降低哑弹的概率。

    

    六枚新批次的Mk14型533㎜鱼雷接二连三的从艇艏鱼雷发射管中钻了出去，轨迹呈扇形，完美的和天市右垣号接下来的航线重合。

    

    在这一個月的时间里，双方发生过两次规模较小的交锋，其中一次企业号发动奇袭，试图以全甲板攻击一举击沉天市右垣号，不过因为有瓜岛机场和布甘维尔岛机场的大明空军单位的掩护，天市右垣号只受了轻伤。

    

    剑鱼号随即拉响了战斗警报，伊利夫少校下令左偏五度并提升航速，他希望找到一个合适的伏击阵位。

    

    这时天色已晚，斜阳西垂，晚霞染红了半边天，波光粼粼的海面流光溢彩。

    

    这强敌环伺的境况可谓杀机四伏，伊利夫少校很清楚只有一次机会，而且极其冒险。

    

    “根据8日更新的战情简报，在西南太平洋活动的敌方航母只有天市右垣号。”

    

    几分钟后，他惊喜的发现右前方约十公里外出现了一支迎头驶来的舰队，除巡洋舰和数艘舰种不明的舰艇以外，其中包括一艘航空母舰。

    

    17：41，双方直线距离只相隔不足六公里。

    

    “那一定是敌方的，企业号不是这样。”

    

    17：47，鱼雷计算器完成了发射诸元的解算，两分钟后，他干脆利落的下令“发射鱼雷”和“下潜到300英尺”。

    

    声呐兵低着头大声道：“敌舰螺旋桨正在加速，船舵在偏转，可能他们发现（鱼雷）了。”

    

    又过了约四十秒，沉闷的响声从耳机中传来，其余人也感受到了轻微但明显的晃动。

    

    这意味着鱼雷取得命中了？

    

    之前17：51时，号驱逐舰发现了来袭鱼雷，并立刻使用信号弹和信号灯示警。

    

    天市右垣号随后右满舵机动规避，躲过了四枚鱼雷，但仍有两枚避之不及。

    

    剧烈震动把一些人重重的摔向舱壁，还有人没站稳从楼梯上滚落下来，跌得头破血流。

    

    值得庆幸的是二者只有一枚爆炸，位置是第49号肋位，533㎜鱼雷的巨大威力不是天市右垣号的水下防护系统能够承受的，她的右侧船体被炸开了一个硕大的洞，损管单位声称这个破口大得可以塞一辆战车进去。

    

    比起进水，更可怕的是水下爆炸产生的高能气泡，它们引燃了舱室中的可燃物，诱发了一场大火。

    

    不久，蔓延开的火势已经威胁到了邻近的航空汽油储存舱，随着越来越多的损管队员赶到，火势才暂时得到了遏止。

    

    锅炉舱虽
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