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br />     由于气密型运8的航程实在是惊天地泣鬼神，所以正牌的运输机部队反而没怎么要这些后期改进型，大部分产能都成为了特种机平台。

    

    “沈副师长。”

    

    常浩南刚才在台上的时候就已经注意到了对方，仪式结束之后当即走上前去打了个招呼：

    

    “好久不见。”

    

    俩人上次见面还是50周年国庆阅兵那会。

    

    一年半功夫过去，沈涛的肩膀上已经多了一颗星星。

    

    职位也从海航4团团长晋升为了2师的副师长。

    

    只是由于大型机飞行员的年龄限制比较宽松，所以仍然在4团编制内担任机长。

    

    沈涛的视线原本正聚精会神地盯着那架空警200，在听到常浩南的声音之后才意识到身后有个人，于是猛地回头。

    

    “常总？”

    

    不知道是否是常浩南的错觉，沈涛的语气中似乎没有太多接装新机型的激动：

    

    “您好您好……”

    

    “感觉沈副师长的兴致不太高啊……”

    

    常浩南半开玩笑地说道，只当是对方连轴转了太长时间有些疲惫。

    

    这种情况在他长时间工作之后也会出现。

    

    对任何事情都提不起兴趣。

    

    不过，沈涛的反应却是微微扯了扯嘴角，试图换上一个兴奋的表情。

    

    结果失败了。

    

    于是只好叹了口气：

    

    “海航组织层面的一些琐事罢了，不必多提……”

    

    听对方说到这里，常浩南才猛然想起一件事——

    

    上一世的2003年，统一的海军航空兵司令部曾经遭到过裁撤。

    

    此后一直到2016年，海军航空兵各师都是同时接受海军司令部下属的航空兵部、海军装备部下属的航空技术保障部以及三大舰队同时管辖。

    

    从马后炮的角度看，这对于海军航空兵的组织建设和装备训练水平产生了相当负面的影响。
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