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坞及造船公司建造了第一首船正式下水，是一艘普通的拖船。

    其后两年，这家造船公司有条不紊的发展着。

    前前后后建造了数十艘各类船舶，不过，随着这次的危机，

    它以前的许多订单彻底黄了。

    于是，在得到了这个消息后，李子轩就亲自面见了这位铁路船运大亨柯林斯·亨廷顿，

    给了他一个无法拒绝的价格收购了这家造船厂。

    说实话，现在的切萨皮克干船坞及造船公司并不算很先进，

    能够生产的船长只是千吨以下拖船，顶推蒸汽船还有一些散货小轮。

    不过，李子轩看中则是那些数百人的船舶工人。

    这些人拥有丰富的修理舰船和建造舰船的经验。

    在得到了切萨皮克干船坞及造船公司后，

    李子轩开始加大的投入，新建了大型船坞和引进了新的设备。

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    在加上保护伞实验室技术的加持，现在他已经让船厂建造第一艘5000吨级以上大型货轮了。

    这次邀请海军的马汉上校，就是为了和海军方面签订建造订单。

    不过，作为一名拥有操守的海军上校，马汉并没有立刻同意。

    毕竟切萨皮克干船坞及造船公司以前没有修建军舰的前例，贸然的将军舰交给一个新造船厂，

    这对于马汉上校来说是一个极大的冒险。

    不过看在李子轩的身份上，他同意先让切萨皮克干船坞及造船公司三艘两千吨以下的护卫艇。

    ..... ... .......

    如果这批护卫艇能够通过海军的验收，他不介意将更多的军舰订单送给切萨皮克干船坞及造船公司。

    对此，李子轩欣然同意了。

    接着，他就向切萨皮克干船坞及造船公司下达了最严厉的命令。

    必须三个月内保质保量的完成海军的订单。

    因为这涉及到未来公司能否拿到更多的海军合同，如果这次办砸了，那么李子轩就真的在海军面前丢大脸了。

    到时候，他都要考虑是否还要介入船舶制造业了。

    在陆军的射击试验场中，李子轩和两人相谈甚欢。

    晚上，李子轩特意在纽约最好的消金窟款待了这两位代表海军，陆军的军人。

    第二天，李子轩则派人送给了那位约翰·林肯·克莱姆少将一个厚厚的信封。

    而那位马汉上校却拒绝了。

    对此李子轩倒也不在意，因为这个时代不收礼物的人实在太少了。

    他倒是对这位马汉上校变得十分敬重。

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