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正文 第132章 李云龙听懵了:上个课还能被枪击扫射?(第2页/共5页)

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    “嗯?”

    “你还记得之前天幕展示过的华夏高铁吗?”

    “记得。”

    “一列火车能跑三百多公里每小时的那个。”

    “对。你知道华夏一共修了多少公里高铁吗?”

    “多少?”

    “几万公里。”

    “全世界高铁总里程的三分之二以上都是华夏的。”

    “一条又一条。”

    “从北跑到南。”

    “从东跑到西。”

    “每一条都是几千公里长。”

    “全都通了车。”

    “全都在运营。”

    “花旗国——”

    “花旗国十几年只修了几十公里。”

    “还没通车。”

    “这个对比——”

    “这个对比已经不是速度的对比了。”

    “是两个时代的对比。”

    “是两个世界的对比。”

    李云龙听得张大了嘴。

    “几万公里对几十公里?”

    “这他妈的——”

    “这他妈的是几百倍的差距?”

    “一千倍都不止。”

    “十几年花几百亿美元修几十公里?”

    “华夏几万公里只花了多少年?”

    光幕给出了答案。

    【华夏高铁从第一条投入运营开始算。】

    【到成为世界第一。】

    【用了不到十年。】

    【建成几万公里也就是二十来年的事。】

    【平均每年几千公里。】

    【花旗国——】

    【十几年。】

    【几十公里。】

    【还没通。】

    “这他妈的——”

    李云龙说不出话了。

    他只能摇头。

    他摇着头笑。

    “这也太离谱了。”

    “这他妈的多离谱啊。”

    “花旗国不是号称工业最发达的国家吗?”

    “造不出高铁?”

    “造不动高铁?”

    “造了十几年几十公里?”

    “这什么效率?”

    “咱们农村修一条乡间小路都比这快!”

    赵刚想了想。

    “这其实是一个很有意思的现象。”

    “花旗国不是造不出高铁。”

    “花旗国有技术。”

    “花旗国有钱。”

    “花旗国有工程能力。”

    “但花旗国的政治体制让这样的大项目寸步难行。”

    “你想征地?”

    “每块地都要单独谈判。”

    “每块地都有律师、有诉讼、有反对意见。”

    “一块地就能卡你几年。”

    “你想通过审批?”

    “要环保审批。”

    “要噪音审批。”

    “要文化遗产审批。”

    “要原住民审批。”

    “要几十个部门的审批。”

    “每一个部门都可以提反对意见。”

    “你想拨款?”

    “每一笔钱都要议会批准。”

    “议会里有反对党。”

    “反对党就是不同意。”

    “因为不同意可以让执政党丢分。”

    “你想招工?”

    “工会要求各种各样的条件。”

    “工人的工作效率还低。”

    “一天只工作七个小时。”

    “周末不工作。”

    “节假日不工作。”

    “一年三百六十五天只工作二百天。”

    “结果十几年时间——”

    “还没修完一条几十公里的高铁。”

    
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