正文 第132章 李云龙听懵了:上个课还能被枪击扫射?(第2页/共5页)
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“嗯?”
“你还记得之前天幕展示过的华夏高铁吗?”
“记得。”
“一列火车能跑三百多公里每小时的那个。”
“对。你知道华夏一共修了多少公里高铁吗?”
“多少?”
“几万公里。”
“全世界高铁总里程的三分之二以上都是华夏的。”
“一条又一条。”
“从北跑到南。”
“从东跑到西。”
“每一条都是几千公里长。”
“全都通了车。”
“全都在运营。”
“花旗国——”
“花旗国十几年只修了几十公里。”
“还没通车。”
“这个对比——”
“这个对比已经不是速度的对比了。”
“是两个时代的对比。”
“是两个世界的对比。”
李云龙听得张大了嘴。
“几万公里对几十公里?”
“这他妈的——”
“这他妈的是几百倍的差距?”
“一千倍都不止。”
“十几年花几百亿美元修几十公里?”
“华夏几万公里只花了多少年?”
光幕给出了答案。
【华夏高铁从第一条投入运营开始算。】
【到成为世界第一。】
【用了不到十年。】
【建成几万公里也就是二十来年的事。】
【平均每年几千公里。】
【花旗国——】
【十几年。】
【几十公里。】
【还没通。】
“这他妈的——”
李云龙说不出话了。
他只能摇头。
他摇着头笑。
“这也太离谱了。”
“这他妈的多离谱啊。”
“花旗国不是号称工业最发达的国家吗?”
“造不出高铁?”
“造不动高铁?”
“造了十几年几十公里?”
“这什么效率?”
“咱们农村修一条乡间小路都比这快!”
赵刚想了想。
“这其实是一个很有意思的现象。”
“花旗国不是造不出高铁。”
“花旗国有技术。”
“花旗国有钱。”
“花旗国有工程能力。”
“但花旗国的政治体制让这样的大项目寸步难行。”
“你想征地?”
“每块地都要单独谈判。”
“每块地都有律师、有诉讼、有反对意见。”
“一块地就能卡你几年。”
“你想通过审批?”
“要环保审批。”
“要噪音审批。”
“要文化遗产审批。”
“要原住民审批。”
“要几十个部门的审批。”
“每一个部门都可以提反对意见。”
“你想拨款?”
“每一笔钱都要议会批准。”
“议会里有反对党。”
“反对党就是不同意。”
“因为不同意可以让执政党丢分。”
“你想招工?”
“工会要求各种各样的条件。”
“工人的工作效率还低。”
“一天只工作七个小时。”
“周末不工作。”
“节假日不工作。”
“一年三百六十五天只工作二百天。”
“结果十几年时间——”
“还没修完一条几十公里的高铁。”
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