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正文 第192章 凭什么?(第1页/共5页)

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    “我靠!牛逼牛逼!!”

    “红旗9,30t排量,四缸发动机,动力489匹?!”

    “我的天!”

    “这就是钉子的诚意吗?爱了爱了!”

    “卧槽,5的动力也有276?比我家这台c级车还强?”

    “嘶,区区20l排量,竟然能捣鼓出276匹的动力,钉子也太强了吧!”

    “我这台雪铁龙也是2升排量,动力才146匹,我媳妇的宝马3系也同样是2升排量,动力也才不过156匹,这跟钉子完全没法比啊!”

    看到大荧幕上公布的参数后,全网彻底沸腾了!

    只要是对汽车稍微有点概念的人,都知道这个数字意味着什么!

    在现今汽车市场被德系、美系和日系占领的今天,他们仿佛看到了一颗国产红旗在冉冉升起!

    三大派系中,德系车的性能是最卓越的,其中便是以bb三巨头为标杆。

    同为b级车。

    奥迪4排量为2升,动力150匹;

    宝马3系排量为2升,动力156匹;

    奔弛c级,因为采用了独特的电机传输设备,最新推出的c200款,在只搭载15升发动机的前提下,动力便已经来到了170匹!

    当然,它的价格自然也是比前两者更贵一些。

    以上三款车型,基本已经代表了同级车型的巅峰水平、花式吊打一群国产b级车!

    而红旗5。

    同为b级车,其动力却飙升到了惊人276匹!

    这已经不是强不强的问题了,这简直就是壕无人性啊!

    要知道,哪怕是c级车中最亮眼的奥迪6l,配备霍尼韦尔涡轮增压系统、最大扭矩高达350,其动力也才不过254匹!

    看到这里。

    一群二三线车企老板,脸色变得苍白。

    比起红旗7和红旗9,5带给他们的震撼才是最为剧烈!

    他们原以为红旗品牌的崛起,只是针对bb等一线或者超一线巨头们,跟他们没有什么关系。

    现在一看,卧槽,这特么还玩什么?

    别说三线,就是二线的凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹等车企,心中也是慌得一批。

    这太可怕了!

    除了重量,5全身上下没有一处符合“b级车”这三个字!

    接近两百八十匹的马力、10t变速……你敢信这是b级车?!

    和车企厂商的担忧不同,全国的观众们则是一片疯狂的欢呼呐喊!

    c级车和d级车跟他们没啥关系,但b级车不同,这是他们努努力就能够得着的!

    全网所有直播平台,此刻依然是被清一色的“红旗牛逼”、“钉子牛逼”、“红旗5永远的神”……给直接刷爆了屏!

    在大家欢呼雀跃但同时,也有人提出了自己的困扰。

    “呃……动力比德系车还强,那油耗恐怕也不小,回头买得起养不起可就尴尬了……”

    一语惊醒梦中人。

    对购买c级车和d级车的大佬们来说,油钱完全不用考虑,但这不代表普通人也不用考虑。

    目前绝大多数家用车的百公里油耗都在8升左右,按照一年跑2万公里计算,每年的油钱差不多就是11000元上下。…

    如果再算上交通拥堵的城市道路,油耗还要更多。

    每年一万,这对于绝大多数家庭来说,已经是个不小的数字了,这也日系车在大众家庭中非常受欢迎的根本
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