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    当楚行连续乘坐了几次汽车出行后，其他几次都是只有大臣们看到，但是又一次却是在宫外乘坐并让广大的子民们也看到了。

    

    一时间，关于汽车的话题讨论就是更多了起来。

    

    而圣天子的亲自示范，其实也是杭州动力机械公司在短短一个月之内，接到了两千多辆订单的缘故。

    

    因为采购汽车的第一批人群，几乎清一色都是权贵。

    

    不管怎么说，西湖牌汽车算是一炮而红了，后头的中原汽车公司的人是急的上火，他们虽然搞了两台原型车出来，后来又从皇家理工学院搞来了一台发动机，并请求了皇家理工学院的技术援助。

    

    但是，他们依旧无法短时间内搞出来可工业化生产的汽油发动机，只能是眼睁睁的看着杭州动力机械公司先吃下最肥美的肉。

    

    然而面对西湖牌汽车的火爆，最着急的可不是中原汽车公司，而是全帝国范围内众多的马车生产商。因为他们意识到了，汽车的出现将会逐渐冲击马车的市场。

    

    大家都不是傻蛋，很多马车生产公司的老板看到报纸上的汽车时，第一反应就是这玩意是个威胁。

    

    尽管现在的汽车很昂贵，但是随着技术的进步，迟早是会慢慢把价格降下来的，最后和马车形成直接竞争。

    

    但是很肯定的，马车绝对竞争不过汽车。

    

    但是更多的马车公司的老板们的第一反应，这东西是一个机会！

    

    这个时代的大乾人，可不是几十年前的大乾人了。

    

    现在的大乾人了解并深知科学技术的巨大作用，并且他们与时俱进。

    

    大乾的马车行业，可算不上古板，他们也是一直走在时代的浪潮上，最早应用弹簧的，除了燧发枪外，可就是马车了！

    

    这些年大乾的马车技术其实也是进步非常大，一开始只是木结构车辆，但是现在，很多马车的主要结构其实都是钢铁。

    

    尤其是金陵马车公司，为皇室打造的一系列新型皇室马车，基本都是采用钢铁为主要结构。

    

    其中专门为圣天子打造的十二马的御驾，重量达到了六吨，由多排一共十二匹马拖拉，仅仅是随同控制挽马的骑手就有六人之多，顺口提一下，并不是说非得需要这么多马拉，哪怕是五吨的车重，但是六匹马也够了，顶多八匹，九匹。

    

    之所以用十二匹马，纯粹是为了体现大乾圣天子的特殊性。

    

    以前的时候，都说什么天子驾六，但是大乾圣天子岂是古代那些帝皇能够相提并论的，如果也用六匹马的话，怎么体现圣天子超越三皇五帝的地位？

    

    所以必须更多马，但是太多马也不好安排，最后选了个始终的十二马方案。

    

    所以在大乾虽然依旧遵循周礼，搞天子驾六，诸王驾五，其余驾四，但是圣天子不在此列，圣天子驾十二。

    

    所以这辆特殊，一般出席重大场合的时候才使用的马车，最开始设计的时候，是先确定了十二马的方案，然后再设计车身的。

    

    因为车身庞大，而且有着大量的装饰，虽然很多结构都是黄金，木头，同时为了不显得那么的笨重，因此设计难度，尤其是承重设计是难度很大的。

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