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步工具，其次才是运动产品。如果仅仅是重新激活其代步功能，从商业的回报上，对我们是有局限性的。”

    

    稍微顿了一下，向阳接着说道：

    

    “当然了，我们也可以不在乎相关产业上的布局，仅从范围、数量上着手，去追求收益。”

    

    “范围、数量？”丁忠疑惑了下。

    

    “我们可以开发个子品牌，专注互联网生态。”向阳微微一笑，他嘴里说的这個，就是后世共享单车的那些软件所做的。

    

    依托传统的实体产业，通过互联网所谓的创新来给大众新奇的体验。

    

    快速的收割后，将这个App卖给诸如阿里、腾讯这样需要在互联网生态上进行闭合的企业。

    

    赚一波钱，还是可以做到的。

    

    “我还是想把这个项目做的长久一些。”丁忠微微一笑，拒绝了向阳的这个提案。

    

    不过两家如果开发个子品牌，去做这样的事情，倒也行。

    

    如果未来真的有需要的话。

    

    “那我们就先把当下的事情做好吧。”向阳也露出了个微笑，继续说道：“XDS这样的企业，我们可以进行更深层次的合作。”

    

    想把自行车做好，当然要专业的自行车企业来做了。

    

    只要XDS不漫天要价，大家就有合作的基础。

    

    3000！

    

    这是第一批投放给各个高校第一批“共享单车”的成本，这个价位交给XDS这样的厂家来说，如何把控利润并不需要向阳、丁忠为这家企业多考虑。

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    总之，他的要求就一句话。

    

    提高骑行体验才是最重要的。

    

    至于盈利这种事，压根就不在向阳的考虑范围内。

    

    指望着“共享单车”短时间内赚钱，那简直是天方夜谭。

    

    116所高校，每个学校前期投放100辆共享单车，总共11600辆单车。

    

    很是意外的面对这个突然的订单时，XDS这边懵了。

    

    这好事，竟然让自己赶上了？

    

    这个“共享单车”的项目，具体是个什么情况？

    

    看过了打印好的邮件内容后，喜德盛的老板惊讶的发现，人家这个合作可真的是诚意满满。

    

    3500万左右的货款，分三批付清。

    

    首付40%，然后按照进度陆续支付剩余的60%货款。

    

    别提钱的事。

    

    面对HYS和安踏
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